據載荷作用變形方式橡膠膨脹節的分類：
根據受到載荷作用后的變形方式，橡膠膨脹節可以分為囊式橡膠膨脹節、膜式橡膠膨脹節以及混合式橡膠膨脹節。其中，膜式橡膠膨脹節包括約束膜式橡膠膨脹節和自由膜式橡膠膨脹節。由于自由膜式橡膠膨脹節具有重量輕且力學.性好的.點，我國高速動車組廣泛將該類型的氣的橡膠膨脹節作為轉向架的二系懸掛。圖1所示橡膠膨脹節即為自由膜式橡膠膨脹節。在自由膜式橡膠膨脹節下蓋板的中央設有節流孔，節流孔下端連接附加氣室。
橡膠膨脹節：利用密閉容器中氣的可壓縮性制成的橡膠膨脹節。廣泛應用于商業汽車、巴士、軌道車輛、機器設備及建筑物基座的自調節式氣懸掛。其中工業裝備的上就應用了橡膠膨脹節技術，有效的提高了設備的工作效率和設備的安全使用壽命。松夏橡膠膨脹節沒有象普通的缸式裝置那樣有內部操縱桿、活塞，或者滑動式密封裝置，從而大大降低了使用氣動或液壓缸的成本，為客戶贏得了更多的經濟效益。
特點：
● 成本低、規格范圍廣
● 使用壽命長、無需維護和潤滑，無需內部操縱桿或活塞
● 無磨擦效應、柔和性介質
● 彎曲能力、側邊載荷能力、緊湊的原始高度
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